Каркасный гараж: возведение и преимущества

Каркасный гараж: возведение и преимущества

Многие автолюбители мечтают о личном гараже. Причем каждый из них справится со строительством каркасного гаража, поскольку такая технология строительства самая легкая и недорогая.

Оптимальный размер постройки равняется 4х6 метра, поскольку меньшей конструкцией пользоваться не так комфортно. Требуется обеспечить пространство для хранения запчастей, инструмента и удобного ремонта машины.

Основные плюсы каркасного гаража

Подобная конструкция обладает многими достоинствами:

  • Моментально возводимое строение
  • Надежная структура постройки отлично защищает от негативных воздействий природы
  • Приемлемая стоимость
  • Низкая теплопроводность, поэтому гараж зимой быстро прогреется от обогревательных приборов

Гараж довольно легко строится, но состоит из определенных этапов, которые по очереди нужно выполнять. Вдобавок с возникновением современных программ и оборудования, возводить такое сооружение стало легче. Например, раньше огромное количество времени уходило только на проектирование и расчеты.

Создание основания для каркасного гаража

Каркасная пристройка обладает легким весом, поэтому мощного фундамента не придется делать. Однако нужно сразу выбрать, какой изготавливать пол: деревянный, земляной или бетонный. Конечно, лучше подойдет последний вариант.

Каркасный гараж: возведение и преимущества

Сначала выполняется разметка и подготовка площадки. Если решили изготовить смотровую яму, первым делом размечается ее расположение, а затем выкапывают. Ее стенки обкладывают кирпичом или делают простой глиняный замок, иначе говоря, на всю поверхность грунта наноситься глина.

Строительство каркаса и облицовка стен

По завершении работ по строительству основания создается каркас. Его нижнюю обвязку изготавливают из досок, которые заранее обрабатываются антисептиком. Для угловых опор и стоек ворот применяют, как правило, брусья, а все остальные конструкции тоже выполняются из доски.

Изготовление каркаса можно осуществить за 5 дней. Монтаж стропил обычно осуществляют два работника.

Внешние стены гаража отделываются вагонкой. Еще для обшивки применяют ветрозащитный слой из пергамина. Внутри конструкция утепляется минеральной ватой и отделывается недорогой вагонкой.

Фасад нужно обшивать сайдингом. В оконные проемы устанавливаются стеклопакеты. Крыша может делаться разной формы двух-, четырех- и односкатной.

Гаражные ворота ставятся любые – от обычных металлических распашных до подъемных систем. Последние довольно дорогие, но при этом привлекательно смотрятся и удобные в применение.